いすみ鉄道の車両


【いすみ200形】

レールバススタイルのワンマンカー。沿線の菜の花をイメージした車両。

▼201号。

 

▼201号ヘッドマーク、車体側面。

 

▼202号。

 

▼夜間の202号。

 

▼202号ヘッドマーク、車体側面。

 

▼205号。

 

▼205号ヘッドマーク、車体側面。

 

▼206号。

 

▼206号ヘッドマーク。

 

▼206号車体側面。

 

▼203号、207号。それぞれ2012年1月、3月に引退し、ミャンマーへ譲渡された。

 

▼ムーミンラッピング以前の200形。

 

▼2連運転時の200形、イベント車両。

 

▼車内客室。

 

▼車内前面、ムーミン列車車内のぬいぐるみ。

 

▼乗務員室。

 


【いすみ300形】

200形置き換え用として登場した車両。

▼301号。

 

▼301号ヘッドマーク、車体側面。

 

▼302号。

 

▼302号ヘッドマーク、車体側面。

 


【いすみ350形】

国鉄20系復刻車体の新造車。

▼351号。

 

▼車体前面、側面。

 

▼車内客室。

 

▼乗務員室。

 


【キハ28形】

JR西日本から譲渡された車両。かつて房総地区で運用されたこともある。観光用急行(全駅に停車)として使用される。

▼2346号。

 


【キハ30形】

JR東日本から譲渡された車両。木原線時代に運用されていた車両。

▼3062号。

 

▼車体前面、側面。

 


【キハ52形】

JR西日本から譲渡された車両。JR時代は大糸線を走っていた。観光用急行(全駅に停車)として使用される。

▼125号大原方。

 

▼上総中野方。

 

▼車体前面。

 

▼車体側面。

 

▼車体側面。

 

▼車内客室。

 

▼BOXシート。

 

▼大糸線時代の運賃表や扇風機がそのまま残されている。

  

▼乗務員室。

 


【事業用車両】

保線用の車両。

▼作業用モーターカー。

 

▼旧作業用モーターカー。現在は小湊鐡道に移籍している。


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