長良川鉄道の路線
【路線概要】
美濃太田-北濃を結ぶ路線。美濃太田から途中駅までの区間運転車両が多い。
| 越美南線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 美濃太田 | 前平公園 | 加茂野 | 富加 | 関富岡 | 関口 | 刃物会館前 | 関 | 関市役所前 | 関下有知 | 松森 | 美濃市 | 梅山 | 湯の洞温泉口 | 洲原 | 母野 | 木尾 | 八坂 | みなみ子宝温泉 | 大矢 | 福野 | 美並苅安 | 赤池 | 深戸 | 相生 | 郡上八幡 | 自然園前 | 山田 | 徳永 | 郡上大和 | 万場 | 上万場 | 大中 | 大島 | 美濃白鳥 | 白鳥高原 | 白山長滝 | 北濃 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
【越美南線・美濃太田->北濃】
▼起点美濃太田駅、車内の路線案内。
▼刃物会館前-関間。
▼関駅。起点の美濃太田から12km先にある駅。かつて名鉄美濃町線が接続していた。
▼関駅ホーム。
▼関駅に隣接して車両工場を含む車両基地があり、整備や清掃が行われている。
▼清掃中のナガラ1形、関市の案内板。
▼構内留置線。
▼構内留置線。
▼関-関市役所前間、関下有知駅付近。
▼松森駅。
▼美濃市駅。
▼木柱の駅名表示板。
▼美濃市駅駅舎、駅前。
▼八坂駅。日本まん真ん中の駅の表示板がある。
▼八坂以遠の路線。
▼八坂以遠の路線。長良川の渓流沿いを進む。
▼終点北濃駅。北濃駅美濃太田方の先端。ホームはスロープになっている。
▼ホーム上には待合室は無く、駅名表示板だけが目立つ。
▼駅舎。
▼路線終端部。車両は除籍後留置されたナガラ1形。
▼ホームに隣接して転車台ある。
▼転車台。
▼明治35年にアメリカンブリッジ社で作られた手押し式で、昭和9年までは岐阜駅で使用され、以降北濃駅に移され、蒸気機関車のターンに使われていた もの。
【長良川鉄道の乗車券】
▼1日フリーきっぷ。
▼美濃市駅発行の硬券乗車券。
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