京浜急行電鉄の路線
【本線路線概要】
泉岳寺-浦賀を結ぶ路線。泉岳寺から都営地下鉄浅草線と直通運転を実施している。
本線(泉岳寺-神奈川) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
泉岳寺 | 品川 | 北品川 | 新馬場 | 青物横丁 | 鮫洲 | 立会川 | 大森海岸 | 平和島 | 大森町 | 梅屋敷 | 京急蒲田 | 雑色 | 六郷土手 | 京急川崎 | 八丁畷 | 鶴見市場 | 京急鶴見 | 花月園前 | 生麦 | 京急新子安 | 子安 | 神奈川新町 | 仲木戸 | 神奈川 | ||||||||||||||||||||||||
本線(横浜-浦賀) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
横浜 | 戸部 | 日ノ出町 | 黄金町 | 南太田 | 井土ヶ谷 | 弘明寺 | 上大岡 | 屏風浦 | 杉田 | 京急富岡 | 能見台 | 金沢文庫 | 金沢八景 | 追浜 | 京急田浦 | 安針塚 | 逸見 | 汐入 | 横須賀中央 | 県立大学 | 堀ノ内 | 京急大津 | 馬堀海岸 | 浦賀 |
【本線・泉岳寺->浦賀】
▼泉岳寺駅。都営浅草線との接続駅。
▼泉岳寺-品川間。上り線側の地下出口付近。
▼泉岳寺-品川間。下り線側の地下入口付近。
▼品川駅付近。横浜方面への折り返し線。
▼品川駅。本線の起点。
▼1、2番線では8連、4連と12連の分割併合が行われる。
▼品川-北品川間。
▼品川-北品川間。JR東海道本線とオーバークロスする。
▼北品川駅。保線用車両の留置線がある。
▼新馬場駅。
▼青物横丁駅。
▼鮫洲駅。外側に通過線がある。
▼立会川駅、大森海岸駅。
▼平和島駅。2面4線の高架駅。
▼大森町駅、梅屋敷駅。
▼大森町ー京急蒲田間。
▼京急蒲田駅下りホーム。浦賀方に普通車の退避ホームがある。
▼京急蒲田駅上りホーム。
▼地上駅時代の京急蒲田駅。
▼雑色駅。
▼地上駅時代の雑色駅。
▼六郷土手駅。六郷川橋梁と隣接した高架駅。
▼京急川崎駅。大師線との分岐駅。
▼京急川崎ホーム。
▼八丁畷駅。
▼鶴見市場駅、京急鶴見駅。
▼京急鶴見-花月園前間、花月園前駅。
▼生麦駅。
▼京急新子安駅、子安駅。
▼子安-神奈川新町間。3線区間。
▼神奈川新町駅。
▼神奈川新町駅に隣接して新町検車区がある。
▼新町検車区。
▼仲木戸駅、神奈川駅。
▼横浜駅。
▼横浜-戸部間。
▼戦災で焼失した平沼駅のプラットホーム跡がある。
▼平沼駅跡。
▼戸部駅。
▼戸部-日ノ出町間。
▼日ノ出町駅、黄金町駅。
▼南太田駅。
▼井土ヶ谷駅、弘明寺駅。
▼上大岡駅。
▼屏風浦駅、杉田駅。
▼京急富岡駅、能見台駅。
▼金沢文庫駅。
▼金沢文庫-金沢八景間。複々線区間。
▼金沢八景駅。
▼追浜駅、京急田浦駅。
▼安針塚駅、安針塚-逸見間。
▼安針塚-逸見間、逸見駅。
▼汐入駅、横須賀中央駅。
▼県立大学駅。
▼堀ノ内駅。久里浜線との分岐駅。上下線別にホームがあり、海側に本線の列車が停車する。
▼堀ノ内-京急大津間。
▼京急大津駅、馬堀海岸駅。
▼馬堀海岸-浦賀間。
▼終着浦賀駅。島式の曲面ホーム。
▼駅名表示板、路線終端部。
【空港線路線概要】
羽田空港へのアクセス路線。
空港線 | ||||||||||||
京急蒲田 | 糀谷 | 大鳥居 | 穴守稲荷 | 天空橋 | 羽田空港国際線ターミナル | 羽田空港国内線ターミナル |
【空港線・京急蒲田->羽田空港国内線ターミナル】
▼京急蒲田駅2階ホーム、3階ホーム。
▼2階、3階の本線との分岐部分。
▼本線分岐後の急カーブ区間。散水装置が設置されている。
▼京急蒲田-糀谷間。単線並列区間。
▼地上駅時代の京急蒲田駅。
▼高架工事前の京急蒲田-糀谷間。国道16号線の踏切を単線で渡っていた。
▼京急蒲田-糀谷間、糀谷駅。
▼糀谷-大鳥居間、大鳥居駅。
▼穴守稲荷駅。
▼天空橋駅。
▼旧羽田空港駅跡、天空橋。
▼天空橋-羽田空港国際線ターミナル間。
▼羽田空港国際線ターミナル駅。
▼空港ロビー直結エレベーター。
▼終点羽田空港国内線ターミナル駅。ホームの両端がそれぞれ国内線第一ビル第二ビルに接続している。
【大師線路線概要】
京急川崎-小島新田を結ぶ路線。運行形態は本線系から独立している。
大師線 | ||||||||||||
京急川崎 | 港町 | 鈴木町 | 川崎大師 | 東門前 | 産業道路 | 小島新田 |
【大師線・京急川崎->小島新田】
▼大師線の起点京急川崎駅。本線高架下にホームがある。
▼高架本線への渡り線、留置線。
▼京急川崎-港町間。
▼港町駅、鈴木町駅。
▼川崎大師駅。1899年に大師電気鉄道時代に開業した京急最古の駅。
▼東門前駅、産業道路駅。
▼小島新田駅手前で単線になる。
▼終点小島新田駅。
▼路線終端部。
▼駅名表示板、駅舎。
【逗子線路線概要】
金沢八景-新逗子を結ぶ路線。
逗子線 | ||||||
金沢八景 | 六浦 | 神武寺 | 新逗子 |
【逗子線・金沢八景->新逗子】
▼金沢八景駅手前。東急車輛工場からの標準軌+狭軌の3線レールが金沢八景駅逗子線ホーム上り線に繋がっている。
▼金沢八景駅、金沢八景-六浦間。
▼本線との分岐部分。
▼六浦駅、六浦-神武寺間。
▼神武寺駅付近。狭軌線が分岐する。
▼神武寺駅。
▼神武寺駅で分岐した狭軌線は逗子駅手前でJR横須賀線と繋がっている。
▼終点新逗子駅。
▼新逗子駅駅舎。旧逗子海岸駅への路線跡は舗装されている。
【久里浜線路線概要】
堀ノ内-三崎口を結ぶ路線。
久里浜線 | ||||||||||||||||
堀ノ内 | 新大津 | 北久里浜 | 京急久里浜 | YRP野比 | 京急長沢 | 津久井浜 | 三浦海岸 | 三崎口 |
【久里浜線・堀ノ内->三崎口】
▼堀ノ内駅。本線との分岐駅。
▼新大津駅、北久里浜駅。
▼北久里浜-京急久里浜間に久里浜工場がある。
▼久里浜工場内部。
▼久里浜工場イベントで公開される車両陣。
▼久里浜工場で解体される旧1000系。
▼京急久里浜駅。中央は折り返し用ホーム。
▼京急久里浜-YRP野比間。
▼YRP野比駅。
▼YRP野比-京急長沢間。
▼京急長沢駅。
▼京急長沢-津久井浜間。
▼津久井浜駅。
▼三浦海岸駅。
▼三浦海岸駅の駅名表示板、駅舎入口付近。。
▼三浦海岸-三崎口間。
▼三浦海岸-三崎口間。
▼終点三崎口駅。
▼路線終端部。
▼駅名表示板、駅舎。
【京浜急行電鉄の乗車券】
▼三浦半島1DAYきっぷ。
▼ルトランカード。
▼京急のパスネットカード。
▼空港PRを兼ねたパスネットカード。
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