横浜市交通局の路線
【ブルーライン路線概要】
湘南台-あざみ野を結ぶ路線。関内を境界に1号線と3号線に分かれるが、運用は一体化している。
1号線 | 3号線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
湘南台 | 下飯田 | 立場 | 中田 | 踊場 | 戸塚 | 舞岡 | 下永谷 | 上永谷 | 港南中央 | 上大岡 | 弘明寺 | 蒔田 | 吉野町 | 阪東橋 | 伊勢佐木長者町 | 関内 | 桜木町 | 高島町 | 横浜 | 三ツ沢下町 | 三ツ沢上町 | 片倉町 | 岸根公園 | 新横浜 | 北新横浜 | 新羽 | 仲町台 | センター南 | センター北 | 中川 | あざみ野 |
【ブルーライン・湘南台->あざみ野】
▼湘南台駅。小田急江ノ島線との接続駅。
▼路線終端部。
▼湘南台駅改札付近。
▼戸塚駅。
▼下永谷-上永谷間、上永谷駅。
▼上永谷-港南中央間。
▼上永谷駅付近で上永谷車両基地への引き込み線が分岐する。
▼単線の引込み線が上永谷車両基地へと続く。
▼上永谷車両基地。
▼弘南中央-上大岡間(上大岡付近)、上大岡駅。
▼上大岡駅の駅名表示板。
▼伊勢佐木長者町駅。
▼関内駅。1号線と3号線の境界駅。2階構造地下2階、湘南台方面ホーム。
▼関内駅地下3階、あざみ野方面ホーム。
▼関内駅地下3階留置線。ホームに柵があり、一般使用はされていない。
▼関内駅地下3階留置線の桜木町側。
▼桜木町駅。
▼高島町駅。
▼高島町-横浜間(横浜付近)、横浜駅。
▼横浜駅ホーム。
▼三ツ沢下町駅、三ツ沢上町駅。ドーム形状構造のホーム。
▼新横浜駅。
▼新羽(にっぱ)駅。2面3線のホームを持つ高架駅。
▼センター南駅。グリーンラインとの接続駅。
▼センター南-センター北間。ブルーラインとの並走区間。
▼センター北駅。地形の関係から、北側は地下、南側は高架ホームになっている。
▼終点あざみ野駅。東急田園都市線との接続駅。
【グリーンライン路線概要】
中山-日吉を結ぶ、鉄輪式リニアモーターミニ地下鉄。
グリーンライン | ||||||||||||||||||
中山 | 川和町 | 都筑ふれあいの丘 | センター南 | センター北 | 北山田 | 東山田 | 高田 | 日吉本町 | 日吉 |
【グリーンライン・中山->日吉】
▼中山駅。イメージカラーは緑。
▼中山-川和町間。
▼川和町駅。付近に川和車両基地がある。
▼川和町-都筑ふれあいの丘間、都筑ふれあいの丘駅。
▼センター南駅ホーム。
▼センター南駅。
▼センター南-センター北間。ブルーラインとの並走区間。
▼開通前のグリーンライン高架線、高架下。
▼センター北駅。
▼北山田駅、東山田駅。各駅の壁にはそれぞれ異なる配色の電光ラインが設置されている。
▼高田駅、 日吉本町駅。
▼終点日吉駅。
▼日吉駅のイメージカラーは赤。
▼日吉駅地上入口。
【横浜市交通局の乗車券】
▼グリーンライン開通以前発行のパスネットカード、マリンカード。
【横浜市電保存館】
1972年3月まで横浜市交通局により運営されていた横浜市電の滝頭車両工場跡地にある。横浜市電保存館では当時の市電車両が保存されている。
▼横浜市電保存館入口、館内の様子。
▼横浜市電で活躍した7両の車両が保存されている。
▼各電停の表示板。
▼横浜市電の系統図と、1928年の旧横浜駅完成時から1979年まで東口正面で時を刻んでいた大時計。
▼横浜市電保存館の入場券。
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