えちぜん鉄道の路線

【勝山永平寺線路線概要】

福井-勝山を結ぶ路線。かつて勝山-京福大野まで路線が延びていたが、勝山から先は京福電気鉄道時代の1974年に廃止されている。

【勝山永平寺線・福井->勝山】

▼起点福井駅の駅舎、駅名表示板。

▼福井駅ホーム。

▼福井駅の路線終端部。

▼福井駅ホーム先にあるクロスポイント。複線は新福井駅まで続く。

▼新福井駅。新福井駅の先で単線となる。

▼福井口駅。三国芦原線との分岐駅。

▼福井口駅の駅舎、出発信号。勝山永平寺線は本線と表示されている。

▼福井口駅に隣接して車両基地がある。

▼日昼帯には女性のアテンダントが乗務し、乗車券回収や各種案内などが行われる。

▼越前開発駅。

▼追分口駅。

▼永平寺口駅。京福電気鉄道時代に永平寺線が分岐していた。

▼駅舎。1914年に建立されたもの。

▼折り返し列車以外は2,3番ホームが使用されている。

▼勝山方面へ続く路線。

▼下志比駅、下志比-光明寺間。

▼山王駅。”ニンキーの里”の町広告が掲示されている。

▼越前竹原駅。付近に急勾配区間がる。

▼発坂駅。スノーシェルターに覆われたポイントがある。

▼発坂-比島間。

▼比島駅。半数の列車が通過する。

▼終点勝山駅。

▼建立1914年の駅舎は、有形文化財に登録されている。路線終端部の先はかつて京福大野まで続いていた。

【三国芦原線路線概要】

福井口-三国港を結ぶ路線。運行形態は勝山永平寺線の福井駅始発となっている。

【三国芦原線・福井口->三国港】

▼起点福井口駅。勝山永平寺線と分岐し、三国港方面へ路線は延びる。

▼JR北陸本線とのオーバークロス部分。

▼田原町駅。福井鉄道との接続駅。

▼駅舎。

▼木造ホーム屋根。

▼八ツ島駅。2007年9月に開業した新駅。

▼新田塚駅、九頭竜川橋梁。

▼九頭竜川橋梁の先にある中角駅、臨時駅である仁愛グランド前駅。

▼太郎丸駅。

▼西長田駅。

▼下兵庫駅付近の田園地帯。

▼大関駅、大関-本荘間。

▼大関付近での車窓。

▼本荘駅付近。

▼あわら湯のまち駅。

▼煉瓦橋をくぐり終点三国港駅。

▼三国港駅ホーム。

▼国鉄三国線時代からの駅舎。

▼路線終端部。路線は九頭竜川に面している。

【永平寺線廃線跡】

▼1969年まで使用されていた東古市（現永平寺口）駅の永平寺線ホーム。

▼金津-東古市間は1969年に廃止された。

▼永平寺口駅から永平寺方面に分岐するレール。永平寺口-永平寺間は2002年に廃止された。

▼分岐したすぐ先でレールは途切れている。少し先にレール運搬車が置かれている。

▼永平寺方面への廃線跡。

【えちぜん鉄道の乗車券】

▼福井鉄道と共通の1日フリーきっぷ。