信楽高原鐵道


貴生川-信楽14.7kmを結ぶ国鉄信楽線を引き継いだ第三セクター方式の鉄道。路線名は国鉄時代と同じ信楽線。1991年の衝突事故以来、閉塞方式の変更や、車体前面バンパー取り付け、ブレーキ装置の二重化等の安全対策を実施している。


【概略路線図】

路線データ
営業キロ 14.7km
軌間 1,067mm
集電方式 非電化

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信楽高原鐵道の車両

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