北近畿タンゴ鉄道の路線


【宮福線路線概要】

福知山-宮津を結ぶ路線。全線が電化されている。

宮福線
福知山   厚中問屋   荒河かしの木台     下天津   公庄   大江   大江高校前   二俣   大江山口内宮   辛皮   喜多   宮村   宮津

【宮福線・福知山->宮津】

▼福知山駅。宮福線の起点。2009年2月に高架化された。

 

▼福知山駅JRホーム。JR線直通列車はJR線ホームに発着する。

 

▼路線終端部。

 

▼福知山駅舎。

 

▼福知山旧ホーム。

 

▼地上部分の1面2線ホームだった。現在は撤去されている。

 

▼旧ホーム外観。

 

▼旧ホーム跡。

 

▼福知山-厚中問屋間。JR線への渡り線。

 

▼新高架線と旧地上線廃線跡。

 

▼厚中問屋駅、厚中問屋-荒河かしの木台間。

 

▼荒河かしの木台付近に福知山運転支区がある。

 

▼福知山運転支区、福知山運転支区への渡り線。

 

▼荒河かしの木台駅。

 

▼荒河かしの木台-牧間。

 

▼下天津駅。

 

▼公庄駅。

 

▼大江駅。

 

▼大江高校前-二俣間。

 

▼大江山口内宮駅。

 

▼辛皮-喜多間。

 

▼喜多駅、宮村駅。

 

▼宮村-宮津間。

 

▼宮津駅。

 


【宮津線路線概要】

西舞鶴-豊岡を結ぶ83.6kmの長距離路線。宮津-天橋立間が電化されている。

宮津線
西舞鶴   四所   東雲   丹後神崎   丹後由良   栗田   宮津   天橋立   岩滝口   野田川   丹後大宮   峰山   網野   木津温泉   丹後神野   甲山   久美浜   但馬三江   豊岡

【宮津線・西舞鶴->豊岡】

▼西舞鶴駅。宮津線の起点。

 

▼西舞鶴駅での車両分割の様子。

▼東雲駅。

 

▼駅舎。

 

▼東雲-丹後神崎間。

 

▼丹後神崎駅。

 

▼丹後神崎-丹後由良間。由良川橋梁。

 

▼丹後神崎-丹後由良間。

 

▼丹後由良駅。

 

▼丹後由良-栗田間。

 

▼栗田駅。

 

▼宮津駅。宮福線との接続駅。

 

▼ホーム。

 

▼駅舎。

 

▼宮福線との分岐部分。宮津-天橋立間は電化区間になっている。

 

▼天橋立駅。福知山方面からの電化区間の終着駅。

 

▼天橋立駅ホーム横に留置線がある。

 

▼第一回近畿の駅百選に選ばれた駅でもある。

 

▼駅舎。

 

▼天橋立駅付近からの景色。

▼岩滝口-野田川間。

 

▼野田川駅。国鉄時代は丹後山田駅という駅名だった。

 

▼野田川駅ホーム。

 

▼駅舎。付近に貨物取り扱い時代のホームが残っている。

 

▼野田川-丹後大宮間。

 

▼丹後大宮駅。

 

▼丹後大宮駅。平安朝風の駅舎。

 

▼駅舎、待合室。

 

▼峰山駅。

 

▼網野駅。

 

▼木津温泉駅。旧ホーム跡が残る。

 

▼丹後神野-甲山間。

 

▼久美浜駅。

 

▼但馬三江-豊岡間。

▼豊岡駅。

 

▼豊岡駅ホーム。

 


【北近畿タンゴ鉄道の乗車券】

▼まるごと丹後乗り放題きっぷ。

▼JRと共同で発行されている北近畿周遊券。全区間、特急自由席を含めて乗車できる。


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