別府鉄道の路線
【野口線路線概要】
キハ2、キハ3などのバケットカーやキハ101など気動車により運行されていた3.7kmの路線。廃線跡は遊歩道となっている。
| 野口線 | ||||||||||
| 野口 | 藤原製作所前 | 円長寺 | 坂井 | 別府口 | 別府港 | |||||
【野口線・野口->別府港】
▼野口駅跡。旧国鉄高砂線との接続駅。1面2線のホーム片側が野口線ホームだった。
▼ホーム上に野口駅跡の記念碑がある。
▼保存されている台車と旧国鉄高砂線のキロポスト。
▼廃線跡は”松風こみち”という遊歩道になっている。
▼藤原製作所前駅付近の別府川橋梁跡。
▼橋梁は歩道用に舗装されている。
▼外観は鉄道橋らしく見える。
▼藤原製作所前駅、円長寺駅付近。
▼円長寺駅跡。キハ2と駅名表示板等が保存されている。
▼円長寺駅の時刻表。
▼円長寺駅付近の遊歩道。
▼踏切跡、国道と斜めに交差していた部分。
▼坂井駅跡。遊歩道の休憩所になっている。
▼廃線跡は別府口駅方向にまっすぐ延びる。
▼踏切跡、別府口駅付近。
▼山陽電鉄とのアンダークロス部分、別府口駅と隣接していた山陽電鉄の別府駅。
▼別府口駅付近にあるなかじま公園。キハ101と駅名表示板が保存されている。
▼別府港駅跡には別府鉄道本社がある。社名はタクシー及び貸切バス会社として残っている。
【土山線路線概要】
主にＤＣ302などの機関車に牽引される貨車とハフ5、ハフ7客車の混合列車により運行されていた。1984年に廃止されたが、晩年は客車の形状や一般旅客運行されている貨車混合列車など、極めて稀な存在だった。
| 土山線 | ||||
| 別府港 | 中野 | 土山 | ||
【野口線・別府港->土山】
▼別府港駅付近の野口線との分岐部分。2車線道路が野口線、駐車場部分を右方向にに土山線が分岐していた。
▼山陽電鉄とのアンダークロス部分。
▼山陽電鉄の高架をくぐると、続いて山陽新幹線の高架をくぐる。
▼中野駅付近。国道250号線と立体交差している。
▼中野駅付近からしばらく進むと廃線跡は大中遺跡の敷地内に入り、播磨町郷土資料館がある。
▼播磨町郷土資料館ではDC302とハフ5が展示されている。
▼大中遺跡付近で廃線跡は喜瀬川につきあたる。
▼川面に橋脚跡が残る。
▼大中遺跡から土山までは”であいのこみち”という遊歩道になっている。
▼土山駅付近。
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