大井川鐵道の車両(大井川本線)


【16000系】

元近鉄南大阪線の車両。

▼車体外観。

 

▼車体外観。貫通扉にポールがあるタイプ。

 

▼車体側面。

 

▼車内客室。

 


【3000系】

元京阪のテレビカー。

▼車体外観。(金谷方)

 

▼車体外観。(千頭方)

▼車内客室。京阪時代のテレビは撤去されている。

 

▼車内に自動販売機が設置されている。


【21001系】

元南海ズームカー。

▼車体外観。

 

▼白ヘッドマーク掲示車。

 

▼車体側面。

 

▼かつてはズームカーのラッピング車も存在した。

▼車内客室。

 


【421系】

元近鉄養老線の車両。

▼車体外観。

 

▼2009年から休車となり、千頭駅構内で留置されている。

 

▼車体側面。

 


【モハ300形】

元西武鉄道の車両。

▼車体外観。

 

▼廃車となり、千頭駅構内に留置されている。

 

▼”奥大井”のヘッドマーク掲示時。

 

▼モハ300形の形式表示。

 


【モハ1100形】

元岳南鉄道のステンレスカー。

▼車体外観。

 

▼車体側面。


【モハ6010形】

元北陸鉄道のしらさぎ号。現在は山中温泉ゆけむり健康村で保存されている。

▼車体外観。


【クハ861】

元名鉄の車両。トロッコ客車に改造された。廃車され、新金谷構外側線に留置されている。

▼車体外観。

 

▼車体側面。

 


【E10形】

自社発注の電気機関車。

▼101号。

 

▼101号車体側面。

 

▼102号。101号とはひさしの有無が異なる。

 

▼102号車体側面。

 

▼103号。廃止され、千頭駅構内で保存されている。

 

▼103号車体側面。


【E31形】

元西武鉄道の電気機関車。3両在籍する。

▼車体外観。

 

▼車体外側面。

 


【いぶき500形】

大阪セメントの伊吹工場専用線で使用されていた機関車。

▼かわね路号最後尾の501。

 

▼下泉、新金谷にて。

 

▼形式標。

 


【C10形】

元国鉄の蒸気機関車。

▼C10-8号。日本国内で現存する唯一の車両。

 

▼車体側面。

 

▼車体背面、ボイラー室を開けた前面。

 

▼機関士が石炭を追加する様子。

 


【C11形】

北海道の標津線で走っていた機関車。

▼C11-190号車体外観。

 

▼C11-190号前面、背面。

 

▼C11-190号側面。

 

▼新金谷機関区で整備中のC11-190号。

 

▼新金谷機関区で整備中のC11-190号。

 

▼C11-227号車体外観。

 

▼下泉を出発するC11-227号。

 

▼後進で千頭駅を出発するC11-227号。

 

▼C11-227号車体側面。

 

▼C11-227号車体下部。

 

▼C11-227車体背面、C11機関室。

 

▼C11-190、C11-127の正面連結。

 

▼C11-312号。新金谷構外側線で廃車体が留置されている。

 

▼C11-312号背面。

▼機関室外枠が外され、運転席だけが残っている。

 


【C12形】

元国鉄の蒸気機関車。

▼C12-164号。休車中。

 

▼C12-208号。新金谷構外側線で廃車体が留置されている。

 

▼C12-208号車体側面。

 


【C56形】

戦時中にタイへ出征していた蒸気機関車。

▼C56-44号。

 

▼さよならバック運転ヘッドマーク。

 

▼ボイラー室を開けた状態。

 

▼千頭駅構内で休車時のC56-44号。

 


【9600形】

キューロクと呼ばれた機関車。49616号が千頭駅構内で保存されている。

▼車体前面。

 

▼車体背面。

   


【オハフ33形】

SL列車用の客車。

▼215号、戦前の標準的客車。

 

▼車体側面。

▼215号車内客室。

 

▼215号車内仕切扉、白熱灯。

 

▼469号、戦後に製造された半切妻車。

 


【オハ35形】

戦前に製造されたタイプの客車。

▼22号。茶塗装。

 

▼22号車内客室。

 

▼149号。

 

▼緑塗装時代の149号。

 

▼435号。茶塗装。

 

▼435号車体側面。

 

▼435号車内客室。

 

▼435号BOX席、形式表示。

 

▼459号。茶塗装。

 

▼559号。茶塗装

 

▼857号、青塗装。戦後に製造された半切妻車。

 


【オハ47形】

元国鉄の客車。

▼81号。元国鉄清水港線を走っていた車両。

 

▼380号。茶塗装。

 

▼398号。窓枠がアルミサッシになっている車両。

 

▼512号。主に国鉄の山陰地方を走っていた車両。

 


【オハニ36形】

荷物車。7号が在籍する。

▼車体外観。

 

▼車体側面。

 


【スイテ82形】

元西武鉄道の付随車を展望車に改造した客車。821号が在籍する。

▼車体外観。

 

▼車体側面。

 


【スハフ42形】

元国鉄の客車。

▼青塗装車の184号。元国鉄清水港線の車両。

 

▼茶塗装車の186号。

 

▼青塗装車の286号。旧国鉄清水港線で使用されていた。

 

▼茶塗装車の304号。

 


【スハフ43形】

元国鉄の特急かもめ、はつかり等に使用された車両。

▼スハフ43-2。

 

▼スハフ43-3。

 


【ナロ80形】

元西武鉄道の付随車を客車改造したお座敷列車。

▼801号車体外観。

 

▼801号車体側面。

 

▼802号車体外観。

  

▼802号車体側面。

 

▼ナロ80形車内客室、売店。

 


【ホキ800形】

大井川本線用のホッパー車。

▼車体外観。

 


【チキ300形】

大井川本線木材運搬用の長物車。廃車され、新金谷構外側線で留置されている。

▼車体外観。

 


【ヨ13785形】

車掌車。廃車され、千頭駅構内に留置されている。

▼車体外観。

 


【事業用車両】

▼保線用車両。

 


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